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環境法体系ガイド 環境法規(和訳)・調査報告書日付 | 更新区分 | 内容 |
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2022年12月5日 | コラム・無料記事 |
![]() Euro 6とEuro VIの統合提案であり、適用開始日は軽量車が2025年7月、重量車が2027年7月に設定されています。 |
2022年12月2日 | セミナー |
![]() 新汚染物質管理行動の目標、対策行動、発生源管理/使用管理/端末処理の強化、 重点規制新汚染物質リストによる管理の実施について解説。 |
2022年11月25日 | セミナー |
ビスフェノール類規制動向解説ウェビナー(オンデマンド配信)
米国、EUを中心に160種~のビスフェノール類に関する規制動向を解説! |
2022年11月15日 | 製品・サービス |
![]() 通達32/2017/TT-BCTは2017年10月に公布されました政令113/2017/ND-CPの下位規則に当たります。さらに通達17/2022/TT-BCTで改正・補足されております。 |
2022年11月12日 | 製品・サービス |
![]() 政令113/2017/ND-CPは「2007年化学品法」の詳細を規定し、またその施行を手引きするものです。政令82/2022/ND-CPは政令113/2017/ND-CPの内容を一部改正しています。 |
2022年11月8日 | セミナー |
プラスチック規制動向ウェビナー(オンデマンド配信)
EU、米国、中国を中心に世界における使い捨て/廃プラ規制、容器包装材規制、マイクロプラスチック/マイクロビーズや生分解性プラスチックに関する規制動向を解説します。 |
2022年10月20日 | 製品・サービス |
![]() 中国での現在のEV普及の最新統計データだけでなく、そうしたEV市場拡大を現に支えている様々な電池技術開発の特徴や各社の戦略、そして充電インフラとそれを支える様々なシステムについて多くの写真や図を交えて解説。 |
2022年10月16日 | コラム・無料記事 |
![]() 2022年8月19日公開。本通達案は2026年1月1日より施行される予定で、それにともない通達30/2011/TT-BCTは無効となります。 |
2022年10月4日 | 製品・サービス |
![]() 2022年9月8日、米国エネルギー省(DOE)官報公布。連邦省エネ・プログラムのバッテリーチャージャーに関する評価手順の問題点を修正するもの。 |
2022年10月3日 | コラム・無料記事 |
![]() 公共水道システムと水の卸売業者に対して4年間の飲料水検査で飲料水源と処理済み飲料水の両方をマイクロプラスチックについてモニタリングすることを義務付ける。 |
2022年9月28日 | コラム・無料記事 |
![]() 今回のリスト(草案)では、計14種類の物質ごとに異なる管理措置が定められており、同措置には生産、加工・使用、輸出入の禁止・制限や、排出削減措置などが含まれる。 |
2022年9月6日 | コラム・無料記事 |
![]() 持続可能性という観点でのデューデリジェンスを義務化するというEUの取り組みですが、今後は他の国・地域においても同様の制度が構築される可能性もあります。 |
2022年9月3日 | コラム・無料記事 |
![]() 中国山東省応急庁は、危険化学品の「1社1品1コード」管理、つまり、2次元コードによる管理を全面的に実施する計画であるという。上記の情報によると、2022年10月30日までに、山東省の危険化学品生産・輸入企業は、各種危険化学品に安全情報コード(2次元コード)を貼付する必要がある。 |
2022年8月31日 | コラム・無料記事 |
![]() 対象事業者(プラスチック包装廃棄物を発生させる総資産が1億ペソ以上の製品生産者)には、EPRプログラムの策定、実施やプラスチック包装の回収義務が課される。 |
2022年8月22日 | 製品・サービス |
![]() 今回の改正では、「生分解プラスチック製包装」の回収マークが削除されるとともに、「ガラス製包装」や「複合材料包装」の回収マークが追加された。また、マークの寸法や色、位置に関する要求が追加された。 |
2022年8月1日 | 製品・サービス |
ラテンアメリカ EV特集レポート
EVを含む新エネルギー車に関する各国の政策と、特に充電インフラに焦点を当てて、ラテンアメリカ諸国での主な政策の動向や特徴の概要をまとめる。 |
2022年7月21日 | コラム・無料記事 |
![]() 2022年7月20日発表。募集期間は、2022年7月31日まで。なお、弊社では新汚染物質対策行動計画の和訳・解説書を提供しております。 |
2022年7月8日 | コラム・無料記事 |
![]() SDSでの成分開示要求を明確にし、輸送禁止の該否判定をするうえでの重要文書である上海海事局発表(2022年5月)の仮訳を掲載しております。 |
2022年7月8日 | コラム・無料記事 |
![]() 法案段階では、長江保護法にあるような危険貨物の輸送禁止は規定されていません。 |
2022年7月7日 | 製品・サービス |
![]() 本告示は、2015年から運用が開始されているリスト5.6有害物質の届出制度を改正するもので、これまで製品ベースで行われてきた届出単位が、成分ベースへと切り替えられます。 |
2022年6月18日 | 製品・サービス |
PFAS規制 基礎解説ガイド(音声付き)
PFAS規制初学者の方、基礎知識の復習をご要望の方へ、定義、用途、人の健康および環境に対する有害性リスクを解説する音声付き資料です。最新動向報告ウェビナー/解説レポートと合わせてご利用ください。 |
2022年6月16日 | 製品・サービス |
![]() 新規格は2011年に制定されたEU-RoHS2の内容を反映したもので、2022年1月6日より自主規格として運用が開始されています。 |
2022年6月14日 | 製品・サービス |
海外環境規制トレンド・レポート 28号(2022年6月)
本サービスは、導入に際してのサンプルとして、過去号の一部を提供しております。 ご希望の方は「お問い合わせフォーム」よりご用命ください。 |
2022年6月7日 | 製品・サービス |
![]() 本計画では具体的な物質名こそ示されていませんが、今後の化学物質規制の根拠となる重要政策文書です。 |
2022年6月1日 | コラム・無料記事 |
![]() 一部の用語・定義の改正に加えて、試験条件、一般安全要求、電池の電気安全試験、電池の環境安全試験など規定内容の大幅な改正が提案されています。 |
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EnviXは世界各国の環境法規の公布・改正動向を調査・分析し、情報提供サービス「海外環境法規制モニタリング」で定期的に配信しております。その中でも環境関連法規の公布情報および改正情報などは、原典URLを付して、重点的にウォッチしております。
海外環境法規制モニタリング
下記に、本サービスで配信中の記事タイトルを抜粋して紹介しております(不定期更新)。是非とも導入をご検討ください。
更新日 | 規制分野 | 記事タイトル(タイトル・記事全文は有料版で配信しております) |
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2025年4月30日 | 環境政策全般 | ![]() |
2025年4月30日 | クリーンエネルギー推進 | ![]() |
2025年4月30日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月30日 | 容器・包装材 | ![]() |
2025年4月29日 | 企業の環境管理 | ![]() |
2025年4月29日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月29日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月29日 | 廃電気電子機器 | ![]() |
2025年4月29日 | 企業の環境管理 | ![]() |
2025年4月29日 | 自動車全般 | ![]() |
2025年4月29日 | 自動車全般 | ラテンアメリカ、トランプ関税によって電気モビリ… |
2025年4月27日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月27日 | 容器・包装材 | ![]() |
2025年4月27日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月27日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月27日 | 環境政策全般 | ![]() |
2025年4月27日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月24日 | 労働(職業)安全衛生 | ![]() |
2025年4月24日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月24日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月24日 | 容器・包装材 | ![]() |
2025年4月24日 | 廃棄物 | ![]() |
2025年4月23日 | 自動車全般 | ![]() |
2025年4月23日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月23日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月23日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月23日 | 廃棄物 | ![]() |
2025年4月23日 | 環境政策全般 | ![]() |
2025年4月23日 | クリーンエネルギー推進 | ![]() |
2025年4月23日 | 自動車全般 | ![]() |
2025年4月23日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月23日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月23日 | 企業の環境管理 | ![]() |
2025年4月22日 | 労働(職業)安全衛生 | ![]() |
2025年4月22日 | 自動車全般 | ![]() |
2025年4月22日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月22日 | 廃棄物 | ![]() |
2025年4月22日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月22日 | 廃電気電子機器 | ![]() |
2025年4月22日 | 環境政策全般 | ![]() |
2025年4月22日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月22日 | 水インフラ市場 | ![]() |
2025年4月22日 | 水質汚染・水資源管理 | ![]() |
2025年4月22日 | 環境政策全般 | ![]() |
2025年4月21日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月21日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月21日 | 自動車全般 | ![]() |
2025年4月21日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月21日 | 大気汚染 | ![]() |
2025年4月21日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月21日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月21日 | 労働(職業)安全衛生 | ブルネイ、高所作業に関する労働安… |
2025年4月21日 | 電池 | ![]() |
2025年4月21日 | 省エネ全般 | ![]() |
2025年4月21日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月21日 | 労働(職業)安全衛生 | ![]() |
2025年4月21日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月21日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月21日 | 企業の環境管理 | ![]() |
2025年4月21日 | その他 | ![]() |
2025年4月21日 | 環境政策全般 | ![]() |
2025年4月21日 | 環境政策全般 | ![]() |
2025年4月21日 | 電池 | ![]() |
2025年4月20日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月20日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月20日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月20日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月20日 | 廃電気電子機器 | ![]() |
2025年4月20日 | グリーン調達 | ![]() |
2025年4月20日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月20日 | 大気汚染 | ![]() |
2025年4月20日 | 企業の環境管理 | ![]() |
2025年4月20日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月17日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月17日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月17日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月17日 | 土壌汚染と浄化責任 | ![]() |
2025年4月17日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月17日 | 廃棄物 | ![]() |
2025年4月17日 | クリーンエネルギー推進 | ![]() |
2025年4月17日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月17日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月17日 | 電池 | ![]() |
2025年4月17日 | 企業の環境管理 | ![]() |
2025年4月17日 | 環境政策全般 | ![]() |
2025年4月17日 | クリーンエネルギー推進 | ![]() |
2025年4月16日 | クリーンエネルギー推進 | ![]() |
2025年4月16日 | 電池 | ![]() |
2025年4月16日 | 自動車全般 | ![]() |
2025年4月16日 | 環境政策全般 | ![]() |
2025年4月16日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月15日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月15日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月15日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月15日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月15日 | 自動車全般 | ![]() |
2025年4月15日 | 水質汚染・水資源管理 | ![]() |
2025年4月15日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月15日 | 環境政策全般 | ![]() |
2025年4月15日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月15日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月15日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月15日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月15日 | 自動車全般 | ![]() |
2025年4月15日 | 製品設計・ラベル | 豪州、プールポンプ、外部電源、モーターの… |
2025年4月14日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月14日 | その他 | ![]() |
2025年4月14日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月14日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月14日 | 廃棄物 | ![]() |
2025年4月14日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月14日 | 大気汚染 | ![]() |
2025年4月14日 | 廃棄物 | ![]() |
2025年4月14日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月14日 | 生態系・生物多様性 | ![]() |
2025年4月14日 | 労働(職業)安全衛生 | ![]() |
2025年4月14日 | 企業の環境管理 | ![]() |
2025年4月14日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月13日 | 土壌汚染と浄化責任 | ![]() |
2025年4月13日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月13日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月13日 | 廃棄物 | ![]() |
2025年4月13日 | 自動車全般 | ラテンアメリカ電気モビリティ協会会長、輸送産… |
2025年4月13日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月13日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月13日 | 企業の環境管理 | ![]() |
2025年4月13日 | 容器・包装材 | ![]() |
2025年4月13日 | 自動車全般 | ![]() |
2025年4月10日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月10日 | 廃棄物 | ![]() |
2025年4月10日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月10日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月10日 | 企業の環境管理 | ![]() |
2025年4月10日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月10日 | 環境政策全般 | アジア太平洋地域、3Rと循環経済に関するジャイプール宣言… |
2025年4月10日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月10日 | 労働(職業)安全衛生 | ![]() |
2025年4月10日 | 労働(職業)安全衛生 | ![]() |
2025年4月10日 | 廃棄物 | ![]() |
2025年4月10日 | 自動車全般 | ![]() |
2025年4月10日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月10日 | 廃棄物 | ![]() |
2025年4月10日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月9日 | 大気汚染 | ![]() |
2025年4月9日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月9日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月9日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月9日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月9日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月9日 | 容器・包装材 | ![]() |
2025年4月9日 | クリーンエネルギー推進 | ![]() |
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2025年4月8日 | 化学物質 | ![]() |
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2025年4月8日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
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2025年4月8日 | 自動車全般 | ![]() |
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2025年4月7日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月7日 | 自動車全般 | ![]() |
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2025年4月7日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月7日 | 化学物質 | ![]() |
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2025年4月6日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月6日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月6日 | 大気汚染 | ![]() |
2025年4月6日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月6日 | 土壌汚染と浄化責任 | ![]() |
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2025年4月3日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月3日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月3日 | 地球環境 | ![]() |
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2025年4月3日 | 化学物質 | ![]() |
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2025年4月3日 | 水質汚染・水資源管理 | ![]() |
2025年4月3日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
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2025年4月30日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月29日 | 企業の環境管理 | ![]() |
2025年4月27日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月27日 | 容器・包装材 | ![]() |
2025年4月27日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月24日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月23日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月23日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月23日 | 企業の環境管理 | ![]() |
2025年4月22日 | 自動車全般 | ![]() |
2025年4月21日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月21日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月21日 | 自動車全般 | ![]() |
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2025年4月21日 | 大気汚染 | ![]() |
2025年4月21日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月21日 | 電池 | ![]() |
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2025年4月20日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月20日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月20日 | 企業の環境管理 | ![]() |
2025年4月20日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月17日 | 地球環境 | ![]() |
2025年4月17日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月17日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月17日 | 電池 | ![]() |
2025年4月17日 | 企業の環境管理 | ![]() |
2025年4月16日 | 自動車全般 | ![]() |
2025年4月15日 | 化学物質 | ![]() |
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2025年4月15日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
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2025年4月15日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月15日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月14日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月14日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月14日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月14日 | 大気汚染 | ![]() |
2025年4月14日 | 廃棄物 | ![]() |
2025年4月14日 | 生態系・生物多様性 | ![]() |
2025年4月14日 | 労働(職業)安全衛生 | ![]() |
2025年4月14日 | 企業の環境管理 | ![]() |
2025年4月14日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月13日 | 土壌汚染と浄化責任 | ![]() |
2025年4月13日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月13日 | 廃棄物 | ![]() |
2025年4月13日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月13日 | 企業の環境管理 | ![]() |
2025年4月13日 | 容器・包装材 | ![]() |
2025年4月10日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月10日 | 製品設計・ラベル | ![]() |
2025年4月9日 | 大気汚染 | ![]() |
2025年4月9日 | 化学物質 | ![]() |
2025年4月9日 | 化学物質 | ![]() |
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海外拠点の環境リスク管理には自主監査が有効!
EnviXは適切な監査体制の導入を支援します!
企業の海外拠点に係る環境法規は多岐に亘り、ますます複雑化しています。現地担当者の知識不足が原因で、意図せずコンプライアンス違反を引き起こし、罰金や操業停止にまで至る事例が多発しています。こうした環境リスクの管理ツールとして「環境監査(自主監査)チェックシート」の導入を提案しております。
環境監査(自主監査)チェックシート
下記に「海外環境法規制モニタリング」より、違反・罰則に関する記事のタイトルを抜粋して掲載しております。合わせて導入をご検討ください。
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2024年5月30日 | 省エネ全般 | ![]() |
2024年5月29日 | 労働(職業)安全衛生 | ![]() |
2024年5月23日 | 企業の環境管理 | ![]() |
2024年5月19日 | 化学物質 | ![]() |
2024年4月23日 | 大気汚染 | ![]() |