欧州連合（EU）の主要規制テーマ
EU 電気自動車等のクリーン自動車推進政策
EnviXは「EU 電気自動車等のクリーン自動車推進政策」について、規制動向の調査報告書を作成・提供しております。
基本情報・概要
| 法規・政策の名称（現地語名） | 公布日・施行日等 |
|---|---|
| 代替燃料補給インフラ配備に関する欧州議会及び理事会指令2014/94/EU DIRECTIVE 2014/94/EU OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 22 October 2014 on the deployment of alternative fuels infrastructure |
2014年10月28日公布 公布から20日後に施行 |
| 低排出モビリティに向けたEU戦略 COM(2016) 501 COMMUNICATION FROM THE COMMISSION TO THE EUROPEAN PARLIAMENT, THE COUNCIL, THE EUROPEAN ECONOMIC AND SOCIAL COMMITTEE AND THE COMMITTEE OF THE REGIONS A European Strategy for Low-Emission Mobility Communication COM(2016) 501 |
2016年7月20日発表 |
EU長期戦略EUROPE ON THE MOVE
欧州委員会は2016年7月、交通部門からのエミッションを削減し、パリ協定におけるEUのコミットメントを果たすことを目的として、「低排出モビリティに向けたEU戦略」（COM(2016)501）と題するコミュニケーションを発表した。同戦略は、1) 交通システムの効率向上、2) 交通部門向けの低排出代替エネルギー開発促進、3) ゼロエミッションカーへの移行、の3つの柱を中心とする広範なイニシアチブと開発対象分野をまとめたものである。そして同委員会は2017年5月、この戦略を実行に移すための具体的な施策をまとめたコミュニケーションとして、「クリーンで競争力のあるコネクティッド・モビリティに向けたEU長期戦略EUROPE ON THE MOVE」（COM(2017) 283）を発表した。同コミュニケーションに伴う一連の法案は、「クリーンモビリティパッケージ（Clean Mobility Package）」の名の下、2017年5月、同11月、2018年5月の3段階にわたって公表されている。
⇒ 各パッケージの詳細は、「EnviX海外環境法規制トレンドレポート〈2019年前期号（第22号）〉EU編 電気自動車等のクリーン自動車推進政策」をご参照下さい。
クリーン自動車推進政策
表1は、上記EU戦略に挙げられている広範な取り組みのうち、電気自動車などのクリーン自動車に焦点を当てた、主要な政策・法令およびその概要をまとめたものである。
表 1 EUの主なクリーン自動車推進政策
| 政策・法令 | 概要 |
|---|---|
| 代替燃料供給インフラの展開に関する指令2014/94/EU（AFID） | 2014年11月に施行された同指令は、電動車の充電ポイントをはじめとする各種代替燃料供給インフラ向けの標準規格や、加盟国がそれぞれの「国内政策枠組み（national policy framework）」の一部として実施すべき、インフラ構築最低要件が定められている。現在、欧州委員会は同指令の改正法を準備中。 ⇒「最近の主な動向」に報告あり |
| クリーンでエネルギー効率のよい一般道路車両の促進に関する改正指令（EU）2019/1161（改正CVD） | 元の法律は、「クリーンでエネルギー効率のよい一般道路車両の促進に関する指令2009/33/EC」。クリーンでエネルギー効率の良い自動車の市場展開を促進することを目的として、官公庁やその他の関連事業体が自動車を調達する際のグリーン調達基準を定める法律である。2019年7月に公布された改正指令は、「クリーン自動車」を改めて定義し、初めて公共調達自動車に占めるゼロ・低エミッション自動車の最低割合を加盟国別に定めるものである。加盟国は2021年8月2日までにこれを国内法に置き換える必要がある。 ⇒ 詳細は、「EnviX海外環境法規制トレンドレポート〈2019年後期号（第23号）〉EU編 電気自動車等のクリーン自動車推進政策」をご参照下さい。 |
| 建物のエネルギー性能改正指令（EU）2018/844 （改正EPBD） |
新築建物あるいは大規模改修工事の対象建物に対する電気自動車（EV）充電設備の施工義務規定（第8条）が含まれている。 ⇒ 詳細は、「EnviX海外環境法規制トレンドレポート〈2018年後期号（第21号）〉EU編 電気自動車等のクリーン自動車推進政策」をご参照下さい。 |
| 欧州電池アライアンス（EBA：European Battery Alliance） |
欧州電池アライアンスは、2017年10月に立ち上げられた、「made in Europe」の電池製造に向けた欧州委員会のイニシアチブである。EBAに関する情報は、以下の欧州委員会ウェブサイトで閲覧可能である。https://ec.europa.eu/growth/industry/policy/european-battery-alliance_en |
| 自動車のCO2と有害物質排出規制 |
自動車から排出される二酸化炭素（CO2）及び有害物質（NOx、PM等）の規制は、間接的ながらも、クリーン自動車の普及を強力に推し進める政策手法となっている。 ⇒ 詳細は、本トレンドレポートの別項「EU編 大気汚染防止（移動発生源：自動車関連規制）」をご参照下さい。 |
（出所：EnviX）
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無料情報は以上となります（2020年7月4日最終更新）。本規制テーマに関する最新情報、中長期動向報告書のご要望、また個別調査等のご相談などがございましたら、お気軽にお問い合わせください。
最新動向
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なお、下表は同サービスで配信した「EU 電気自動車等のクリーン自動車推進政策」に関する情報の内、件数を大幅に削減した不定期更新のサンプルです。本サービスでは速報、月例レポート、公布・改正法規リスト、WEB検索アーカイブをご利用いただけます。是非とも導入をご検討ください。
| 更新日 | 規制分野 | 記事タイトル（サンプルにつき一部の記事タイトルのみ掲載） |
|---|---|---|
| 2020年7月 | 自動車全般 |  欧州委員会、自動車後付け排ガス制御装置研究プロジェクトで関連企業の参加を募集
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| 2020年6月 | 自動車全般 | 欧州委員会、代替燃料供給インフラ展開指令の改正作業に着手
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| 2020年6月 | 自動車全般 | 欧州自動車工業会、ポストEuro 6／Euro VI排ガス規制に関する推奨事項を発表
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| 2020年5月 | 自動車全般 | 欧州T&E：欧州のEVライフサイクルCO2平均排出量は内燃機関自動車の3分の1
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| 2020年4月 | 自動車全般 | 欧州委員会、Euro 7の策定に向けたイニシアチブを開始――対象は乗用車、バン、トラック、バス
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| 2019年12月 | 自動車全般 | EUのOBFCM、2021年以降に全新車で搭載義務化――欧州委員会へのデータ送信も同年から
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| 2019年7月 | 自動車全般 | EUでEVとHEVの新型式を対象としたAVAS（車両接近通報装置）搭載義務付け開始
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| 2019年2月 | グリーン調達 | EU理事会と欧州議会の代表、クリーンな車の公共調達促進法案で暫定妥協案まとめる
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| 2018年11月 | 自動車全般 | EU公共調達クリーン自動車比率の導入に関する審議、欧州議会がより高い比率を支持
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| 2018年8月 | 自動車全般 | EUの自動車型式認証及び市場監視制度に関する規則（EU）2018/858が公布される
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| 2018年4月 | 自動車全般 | ACEA、欧州委員会の新車CO2排出規制法案についてのポジションペーパーを発行
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| 2018年3月 | 自動車全般 | ACEA、欧州委員会の「代替燃料インフラ展開アクションプラン」についてのポジションペーパーを発行
|
| 2018年1月 | 自動車全般 | EU自動車型式認証及び市場監視制度改革のための規則案、三者交渉で合意が成立
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| 2017年11月 | 自動車全般 | EU電池サミット――欧州全域でフルバリューチェーン構築へ、コンソーシアム創設も
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| 2017年11月 | 自動車全般 | 欧州委員会、2030年の新車CO2排出規制、2021年比で3割減を提案
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| 2017年8月 | 自動車全般 | 欧州委員会、代替燃料補給インフラ配備指令に関連し7加盟国政府に警告書送付
|
| 2017年5月 | 自動車全般 | 欧州議会議員、2025年までに全自動車販売の4分の1の電動化を欧州委員会に提案
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| 2013年6月 | 自動車全般 | 乗用車の2020年CO2排出規制値のEU票決は今秋まで延期――独政府の発議
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| 2013年1月 | 自動車全般 | 欧州委員会、運輸部門の代替燃料戦略を開始――加盟国毎に充電ステーション最低設置数に関する2020年向け目標値を提案
|
| 2012年11月 | 自動車全般 | 環境に優しい車に向け2020年までの展望示す、欧州委員会の行動計画CARS2020
|
| 2012年1月 | 自動車全般 | EUがエコカー戦略の進捗状況と今後の予定を報告、2012年も多数の措置を実施へ
|
| 2011年3月 | 自動車全般 | 欧州自動車業界、都市部における内燃機関型自動車廃止を目指すEU交通計画に反対
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欧州連合（EU）の環境法・環境規制動向
欧州連合（EU）の自動車規制情報に関連する製品を下記に紹介します。
| 規制分野 | 製品区分 | 製品・サービス名 | 発売・更新日 |
|---|---|---|---|
| 全般 | 法体系ガイド |
EU環境法体系ガイド2018（製品編）
英語情報とはいえ、その情報量の多さ、複雑さ、活発な動向から、体系的な把握が難しいEUの環境法体系を把握する一助となるよう作成されたガイドとなります |
2018年10月17日 |
| - |
海外環境法規制モニタリング
世界全体の環境法規制の動向をお届けする基幹サービス。同分野の豊富な知識と経験、高度な翻訳能力を兼ね備えた当社研究員が厳選した価値ある情報を速報、月例報告書、検索可能なWEBアーカイブでご提供します。 |
常時更新 | |
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毎月配信 | |
| 自動車全般 | 法規和訳 |
新しい乗用車・小型商用車のCO2排出性能基準を定める規則（EU）No 2019/631
対象車両の質量等を考慮して製造者ごとに排出目標値を設定する。平均CO2排出量がこれを超過した場合、年単位で欧州委員会が罰金を科す。 |
2019年6月19日 |
| 法規和訳 |
EU ELV指令（2000/53/EC）の附属書Ⅱを改定する委員会決定（2008/689/EC）
欧州委員会2008年8月1日決定。重金属使用禁止の適用免除となるケースを削減する。 |
2008年8月30日 |
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下表は欧州連合（EU）の自動車規制情報に関する報告書の一覧です。
| 規制分野 | 規制テーマ（報告書の名称） | 更新日 |
|---|---|---|
| 自動車全般 |
EU 電気自動車等のクリーン自動車推進政策
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2020年7月4日 |
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EU 大気汚染防止（移動発生源、軽量自動車関連規制）
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2020年7月4日 | |
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EU 大気汚染防止（移動発生源、重量自動車関連規制）
|
2020年7月4日 | |
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EU 使用済み自動車（ELV）指令
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2018年12月1日 |
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