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EV特集レポート 世界の市場予測と変化する政策、EUの政策論争と展望

EV特集レポート
世界におけるEV市場予測と変化するEV政策、及びEUにおけるEV政策論争と展望
発売のお知らせ

この特集レポートでは、まずIEAなど各種研究機関による市場予測や分析を紹介するとともに、欧米以外にもインドを含むアジア全域、ラテンアメリカなどでのEV政策の特徴を解説する。さらに、今後の世界のEV市場を左右する諸要素について取り上げるとともに、今後のEV政策やEVメーカーの戦略の方向性についても解説している。

本レポートでは、先行きの世界のEV市場を左右する欧州連合（EU）のEV政策に焦点を当て、本格的にEV推進の引き金となった2021年7月発表の「Fit for 55 パッケージ」とそれ以降の関連法規や政策について時系列を追って解説する。それらの中で、新たに設定された厳しいCO2排出性能基準や2035年からのガソリン車の新車販売禁止措置は、今後のEV市場の拡大を牽引するものと見られていたが、その予想はくしくも外れたものであった。2023年秋からEV販売の低迷が始まったと同時に欧州自動車産業の弱点が論じられ、自動車産業強化が叫ばれるとともに、100%EV化にも疑問の論調が見え始めた。いま、EUは自動車産業のみならず産業力強化に向かっており、そうしたマクロ的な観点からもEV政策が見直されようとしている。

本レポートは、こうした政策の経緯を中心に解説するとともに、今後の動向を展望する。

今回の特集レポートでは、「EnviX世界自動車環境規制情報サービス」の枠組みで毎週配信している最新情報に基づいて、欧州におけるEV政策や市場に係わる最新の動きを系統的にまとめてあります。

本製品について

弊社では本資料を下記の要領で提供しております。

製品名 特集レポート
世界におけるEV市場予測と変化するEV政策、及びEUにおけるEV政策論争と展望
発売・更新日 2025年10月20日
納品物 PDFファイル（A4判 80頁）
製品は同一法人内での共有が可能です。（社内で広く共有される際は、外部へ流出しないようご注意ください）
販売価格 24,000円（税別）
但し「世界のEVを取り巻く最新動向ウェビナー」受講者及び「世界自動車環境規制情報サービス」購読者は半額（＠12,000円）にて購入が可能。
ご注文・お問い合わせ ご注文はWEBフォームより承ります（最短同日、メールにて納品）。
ご請求について。請求書を後日郵送、支払期限は納品日（毎月25日締め）翌月末を基本とします。
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ご質問・お問い合わせはお電話（03-5928-0180）もご利用ください。平日10～17時受付。
担当：中里、真壁、劉

目次と構成

  • I. 世界のEV市場の最新動向
    • 1　最新の販売動向と市場予測
      • 1.1　IEAの予測
      • 1.2　米国ブルームバーグNEFによる、2025年以降の世界のEV市場予測――米国のEV普及は鈍化、バッテリー価格は低下の見通し
    • 2　EV市場に影響を及ぼす諸要因や課題
      • 2.1　車両価格がネックの一因（ル・モンド紙）
      • 2.2　グリーンピースによるEV製造過程に潜む重大な環境問題の指摘
    • 3　世界における主な動向
      • 3.1　EU
      • 3.2　米国
      • 3.3　中国
      • 3.4　アジア全般
      • 3.5　ラテンアメリカ
  • II. EUにおけるEV販売促進策と混迷する最近の対策動向
    • 1　EUにおける電気自動車の普及推進に係る関連法規の一覧
    • 2　EV普及促進に向けた法整備（2021年～2023年）
      • 2.1　欧州気候法とCO2排出規制強化
      • 2.2　代替燃料インフラの展開に関する規則が公布・施行される
    • 3　EV普及促進の法整備以降のEV販売低迷と政策論争の始まり
      • 3.1　市場動向―EV需要の失速
      • 3.2　EV販売不振に対するEUの対応： AFIRに関する動向
      • 3.3　政策転換への始動
    • 4　産業界からの提案や要求
      • 4.1　EV販売不振に対する自動車産業組織の動向
      • 4.2　欧州の電池業界の反応
    • 5　EVメーカーの対応
      • 5.1　「EV100%化」戦略を欧米自動車メーカーが相次いて軌道修正
      • 5.2　ステランティスの主張：「EVは普遍的なモビリティ・ソリューションではない」
    • 6　EUとしての課題の克服へ向けての取組み
      • 6.1　鉱物資源保有国の産業拡大化――2024年5月に重要原材料法が公布
      • 6.2　重要原材料法を実施するための戦略的プロジェクトの採択
      • 6.3　対中国関税対策
    • 7　戦略的対話に基づく産業行動計画の発表と実施動向
      • 7.1　欧州自動車工業会（ACEA）、EV需要減退を受け、欧州連合に緊急要請
      • 7.2　EU「欧州自動車部門の産業行動計画」の発表
    • 8　戦略的対話に基づく産業行動計画の発表と実施動向
      • 8.1　産業界からの要請文書：8月27日
      • 8.2　欧州交通・環境NGOであるT&Eによる 『EVプログレスレポート』
      • 8.3　欧州委：2035年のICE車販売禁止の見直しを前倒し、“柔軟性”を導入へ
  • Ⅲ．EnviXの見解と展望―今後の注目点と自動車産業の将来動向《注目点》
    • 1　EUの「追加関税」政策に代わる「最低輸入価格」導入への背景と狙い
    • 2　加速する中国の海外現地化――R&Dセンターの海外設置
      • 2.1　中国Xiaomi、ドイツ・ミュンヘンに研究開発センターを開設
    • 3　新たなEUの自動車産業政策―ローカルコンテンツ要件とE-car推進政策
      • 3.1　欧州自動車工業会（ACEA）、EUローカルコンテント要件に関するポジションペーパーを公表
      • 3.2　欧州委員会が小型・安価な「Eカー」の開発方針を発表
    • 4　自動車産業界の将来戦略動向
      • 4.1　今後のEVメーカーが追求すべき「脱グローバル化」とは――グローカル戦略
    • 5　EV市場拡大の阻害要因と展望
      • 5.1　フランスの自動車専門メディアRooleが指摘する―補助金・技術・不安～EV販　売がフランスで伸び悩む本当の理由
    • 6　懸念すべき点
      • 6.1　ドイツ社会が抱える構造的問題――自動車産業にも影

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